„Ha hibázol és nem javítod ki, akkor követed el igazán a hibát.” (Konfucius)

BEVEZETŐ

Azon vállalatok, akik gépjárműipari beszállítókká szeretnének válni, ma már elengedhetetlen, hogy az ISO 9001 szabvány szerinti minőségirányítási (minőségbiztosítási) rendszerük bevezetése és tanúsítása (minősítése) mellett kiépítsék és megszerezzék az autógyárak által megkövetelt ISO/TS 16949 szerinti tanúsításukat (minősítésüket).

Az IdeSol Vezetési és Informatikai Tanácsadó Kft. ebben lehet az Ön vállalatának a segítségére. Tanácsadóink segítséget nyújtanak a rendszer kialakításában, bevezetésében, oktatásában és tovább fejlesztésében is. Tekintse meg munkamódszerünket, mely garantálja az Ön sikerét. Munkatársaink magasan képzett szakemberek, akik a tanácsadás területén szerzett több évtizedes tapasztalataikat folyamatos továbbképzésekkel is tovább erősítik, annak érdekében, hogy az Ön igényeinek megfelelő szolgáltatásokat tudjunk nyújtani.

Minden esetben arra törekszünk és ezt minden munkatársunktól meg is követeljük, hogy Ügyfeleink számára olyan tanácsadást végezzünk, amely számukra érthető, a napi munkavégzés során alkalmazható, számszerűsíthető és ezáltal hasznot hozó tevékenységgé váljon. Ne feledje, hogy mi szerződésben vállalunk garanciát a tevékenységünk minőségéért!

NINCS IDEJE tovább olvasni, vagy SZERETNÉ HA TANÁCSADÓNK DÍJMENTESEN és SZEMÉLYESEN tájékoztatná a részletekről?

Lépjen kapcsolatba velünk személyesen vagy ügyfélkapunkon keresztül vagy írjon az Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezze a Javascript használatát, hogy megtekinthesse. email címre és tanácsadónk hamarosan felveszi Önnel a kapcsolatot!

Bízunk benne, hogy hamarosan Önt és vállalatát is egyre bővülő és elégedett Ügyfeleink közt köszönthetjük. Amennyiben további részletek iránt érdeklődik kérjük olvasson tovább. 

Hogyan alakult ki a ISO/TS 16949 szabvány:

Napjainkban a világban megtalálható nagy autógyárak működése elengedhetetlen a szállítói háttér működése nélkül. Ez a szállítói háttér azonban több veszélyt is hordoz magában.
Egyrészről az autógyáraknak a sokrétű beszállított alkatrész miatt nagyon bonyolult a beszállítók gyártási és minőségirányítási (minőségbiztosítási) folyamatainak hatékony ellenőrzése és felügyelete, másrészről a beszállítók sokszínűsége (termékek, földrajzi elhelyezkedés stb.) és nagy volumene jelentősen kihat a részegységek és a végtermék minőségére.

A szállítók kezelhetőségére és az autógyárak által megkövetelt minőségi szint szinten tartása érdekében, a gyártók az alábbi két fő lépést tették:

A beszállítók ezen intézkedések végrehajtásával, adott minőségi szinten tudták az autógyárakat kielégíteni, abban az adott időpillanatban, amikor a vevőnek az alkatrészre, részegységre a gyártási-, összeszerelési folyamatban szüksége volt. Kialakult a Just–In–Time (JIT) beszállítási és gyártási rendszer.

A különböző autógyárak a beszállítók által alkalmazandó minőségbiztosítási rendszereket önállóan kezdték el kidolgozni, amely azt a negatívumot eredményezte, hogy azok a beszállítók, akik több autógyárral álltak kapcsolatban kénytelenek voltak ezeket a különböző követelményeket (követelményrendszereket) együttesen alkalmazni. Ilyen követelményrendszerek voltak korábban a

Ezen követelményrendszerek hatékony alkalmazását a vevő időszakonként ellenőrizte, auditálta. Ennek eredményeképpen az autógyárak auditorai a beszállítóknál egymás után követték egymást, hogy meggyőződjenek a rendszer működéséről, amely igen nagy feladatot jelentett a beszállító részéről annak érdekében, hogy kielégítse mind az előírásoknak mind pedig a vevőknek való megfelelést.

Ez a folyamat indította el az autóipari követelményrendszer egységesítését és a három nagy amerikai autógyártó a Chrysler, a FORD és a GM elkészítette közös követelményrendszerüket, melyet QS-9000-nek neveztek el.
Természetesen az amerikai autógyárak mellett az európai országok is összefogtak, hogy könnyítsék a követelményrendszerek kuszaságát. A VDA követelményrendszert Németországban a beszállítók és a rendszereket tanúsító cégek alkották meg. Franciaországban az EAQF-t (Evaluation Aptitude Qualité Fournisseur), míg Olaszországban az AVSQ-t (Valutazione Sistemi Qualitá) hozták létre. Ezek a követelményrendszerek tartalmazták az autóipari többlet követelményeket az ISO 9000-es szabványsorozatra épülve. Az európai autógyárak beszállítói esetében ugyanaz volt a probléma, mint az amerikai autógyárakba beszállítók esetében. Több autógyárba szállító beszállítónak rendelkeznie kellett az adott autógyár „tanúsítványával”. Sőt az amerikai autógyárba szállító európai beszállítónak, rendelkeznie kellett az amerikai követelményeknek megfelelő tanúsítvánnyal is.

A további egyszerűsítés és az egységes – globális – követelményrendszer kialakítása érdekében az autógyárak a Nemzetközi Szabványosítási Szervezet (International Organization for Standardization) segítségével dolgozták ki az ISO/TS 16949 szabványt. Ezzel az amerikai és az európai autóipari követelményrendszert felváltotta az ISO/TS  16949:2002 szabvány.

Az ISO/TS 16949 szabványnak megfelelő rendszerek bevezetése és alkalmazása – a kezdeti időkben – a korábban kialakított rendszerekhez való ragaszkodás miatt kicsit nehézkesebben ment, hiszen rengeteg energiát fektettek azok kiépítésébe az egyes beszállítók. Napjainkban már csak az ISO/TS 16949 és a VDA tanúsítás létezik, a QS-9000-nek megfelelő tanúsítás megszűnt.
Az autóipari szabvány az ISO 9001-es szabvány követelményeit veszi alapul, kiegészítve az egyes pontokat az autóipari követelményekkel. Az autóipari alkalmazást elősegítve kiegészítő kézikönyveket is adtak ki mind a VDA, mind a QS 9000 követelményekhez.

Az ISO/TS 16949:2002 szabvány felépítése is hasonló a korábban említett követelményrendszerekhez. Alapja az ISO 9001-es szabvány, melyet szabványpontonként kiegészítettek autóipari követelményekkel. Viszont különbség az, hogy az ISO/TS 16949-es szabvány nem rendelkezik kiegészítő kézikönyvekkel, minden esetben a VDA-nál és a QS 9000-nél alkalmazott kézikönyvekre hivatkozik. Ez a szabvány az egységesítés szerepét tölti be.

Az autógyárak megkövetelik a beszállítóiktól az ISO/TS 16949:2002 követelményeknek való megfelelést. A vevőnek a beszállítónál is törekednie kell ennek a szabványnak való megfelelés elérését. Ennek első lépcsője lehet az ISO 9001 szabványnak megfelelő független tanúsítvány megszerzése.

Ha az Ön cége autóipari vevőnek szállít, akkor törekednie kell az ISO/TS 16949-es szabványnak való megfelelésre is!

Ebben lehet az Ön vállalatának a segítségére az IdeSol Vezetési és Informatikai Tanácsadó Kft.. Olyan rendszer kiépítésére törekszünk, amely nem csak a szabványoknak, vevői előírásoknak felel meg, hanem fokozza a vevő elégedettségét és munkatársai számára a rendszer alkalmazása segíti a magas autóipari minőségszint elérését és fokozását.

Lépjen kapcsolatba velünk személyesen vagy ügyfélkapunkon keresztül vagy írjon az Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezze a Javascript használatát, hogy megtekinthesse. email címre és tanácsadónk hamarosan felveszi Önnel a kapcsolatot!

Bízunk benne, hogy hamarosan Önt és vállalatát is egyre bővülő és elégedett Ügyfeleink közt köszönthetjük. Amennyiben további részletek iránt érdeklődik kérjük olvasson tovább.